2026 年 9 月 28 日，由北京鐵礦石交易中心（簡稱“北鐵中心”）推出的鐵礦石港口現貨價格指數（簡稱 “北鐵指數”）迎來發布一周年。該指數聚焦青島、曹妃甸港口61%品位鐵礦石，是首個錨定中國港口現貨真實成交數據的價格指數。一年來，北鐵指數累計發布248期，在應用推廣、合規建設、市場生態等方面取得突破性進展，其產業價值正從多個維度逐步顯現。
定價破局：從國際長協到國產礦的“雙線進展”
2026年，北鐵指數被正式納入鐵礦石長協定價體系，豐富了行業定價選擇，形成“國際美元海漂指數＋中國人民幣現貨指數”互為補充的雙基準模式，標志著中國作為全球最大鐵礦石進口國的本土供需信號，更充分的納入國際定價體系當中。
國產礦領域的應用同樣取得里程碑式進展。年初開始，首鋼硼鐵鐵精粉交易已使用北鐵指數結算；今年9月，本鋼板材股份有限公司與撫順新鋼鐵有限責任公司聯合向供應商發布通知，將北鐵指數引入國產鐵精粉定價，年度結算交易規模超千萬噸。
此外，已有數十家鋼鐵產業鏈上下游企業簽署指數應用備忘錄，將逐步在鐵礦石貿易中采用北鐵指數作為結算依據，北鐵指數已經實現從“市場參考”到“定價基準”的實質性跨越，成為鋼鐵行業保供穩價和穩鏈強鏈的基礎性支撐。
合規立信：對標國際標準，筑牢公信根基
指數的公信力，離不開堅實的合規根基。為確保價格指數編制機制健全、可靠、透明，北鐵指數嚴格遵循國家發展改革委《重要商品和服務價格指數行為管理辦法》等合規要求，并于2026年6月順利完成國際證監會組織（IOSCO）合規鑒證，這標志著北鐵指數運行的制度體系、數據質量、編制方法論等方面均已達到國際領先標準。
同時，涵蓋國內外鋼廠、礦山和貿易商的北鐵指數專家委員會再度擴容，迎來嘉吉、廈門建發、晉鋼等新成員，公開透明的制度設計保障了指數的專業性與市場代表性，也是中國“共商共建共享”全球治理觀的生動體現。
生態共榮：交易規模躍升，市場根基持續夯實
指數的生命力，源于市場的廣泛參與和深厚根基。北鐵中心逐步形成“交易+指數”雙核驅動的發展格局，年度交易量突破億噸大關，有力實現在途現貨和港口現貨、北方市場和南方市場均衡發展。
北鐵指數并非獨立于市場之外編制的“理論價格”，而是直接從真實交易中生長出來的價格信號。北鐵指數依托北鐵中心平臺每年近8000萬噸港口現貨真實成交數據編制，覆蓋近700家會員，涵蓋鋼廠、貿易商、礦山等各類企業，具備連續、透明、可驗證的特點。平臺交易數據也是國內外指數機構的重要數據源和鐵礦石市場的風向標。
展望未來：深化期現聯動，構建定價閉環
北鐵中心正與大連商品交易所、上海清算所等機構積極探索以“北鐵指數”為標的的衍生品開發，加快豐富鐵礦石風險管理工具，構建安全、穩定、高效的鐵礦石定價閉環，攜手打造統一、透明的價格標尺。
北鐵中心執行董事、總裁游松表示，“一周年是里程碑，更是新起點。北鐵指數的公信力根植于真實交易與透明制度，其價值最終體現于產業應用。北鐵中心將堅持以市場需求為導向、以合規公允為底線、以開放共建為路徑，持續提升指數服務實體經濟效能，與各方共同完善鐵礦石價格形成機制，為鋼鐵行業高質量發展提供堅實支撐。”
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